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    近日，應(yīng)用無錫賽思億電氣科技有限公司S-Hybrid系列混合動力系統(tǒng)以及賽思億自主知識產(chǎn)權(quán)核心變頻電控設(shè)備的“申城之光”輪游船電力推進(jìn)系統(tǒng)順利完成陸上聯(lián)調(diào)試驗，船東上海浦江游覽集團(tuán)及船廠無錫東方船研高性能船艇工程公司到廠驗收，系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)果及設(shè)備得到船東及船廠專家的肯定。

    “申城之光”輪游船總長62.1米，型寬14.6米，設(shè)有2臺550KW的全回轉(zhuǎn)舵槳。該游船具備PTH、PTI多種模式。在PTH模式下，船舶采用電力推進(jìn)，完全滿足黃浦江上的航行需求，且噪音小、能耗低、舒適度高；PTI模式下，主機(jī)和推進(jìn)電機(jī)共同為船舶提供動力，滿足高速航行的前提下，系統(tǒng)冗余度高且安全性好。

    驗收過程中，用戶對賽思億S-Hybrid混合動力系統(tǒng)的各個產(chǎn)品完成驗收，檢查并操作體驗了整個陸上聯(lián)調(diào)過程，該過程完整測試電動機(jī)和變頻器匹配的適應(yīng)性，驗證了柴油機(jī)組的并車和功率分配功能，降低了實船試驗中的技術(shù)風(fēng)險；新型動力各個設(shè)備接口覆蓋率超過80%。
    在用戶對賽思億的關(guān)心支持下，賽思億的S-Hybrid系列混合動力將在越來越多的實船應(yīng)用中為用戶創(chuàng)造核心價值。