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1月1日，由賽思億動(dòng)力總成的中國首艘直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)科考船“沈括”號順利返回上海港，成功完成首航科考任務(wù)：全球大洋最深處——“挑戰(zhàn)者深淵”馬里亞納群島海域附近海溝開展一系列深海裝備試驗(yàn)和科考取樣。

此次科考任務(wù)歷時(shí)一個(gè)多月，地點(diǎn)位于全球最深的馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵附近，成功完成兩臺(tái)“彩虹魚”第二代著陸器的萬米級海試及其他各項(xiàng)科考取樣工作，不僅對我國的深?？茖W(xué)和技術(shù)的發(fā)展具有重要的意義，也是對賽思億直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)的性能優(yōu)越性和系統(tǒng)穩(wěn)定性的成功驗(yàn)證。

“沈括”號深遠(yuǎn)?？茖W(xué)調(diào)查船是中國首艘采用國產(chǎn)直流組網(wǎng)電力推進(jìn)技術(shù)的船舶，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力、故障保護(hù)，以及產(chǎn)品持證、試驗(yàn)驗(yàn)證等方面均達(dá)到國際先進(jìn)水平。該船舶具有耐波性好、靜音效果佳、動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力強(qiáng)、節(jié)能減排等特點(diǎn)，特別適合科考等對于系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)、靜音要求高的任務(wù)。據(jù)船上科考隊(duì)員們的反饋，較之以往的出?？疾烊蝿?wù)，此次乘坐“沈括”號，感覺就是“穩(wěn)”。

賽思億作為全球唯一獲得中國船級社實(shí)船產(chǎn)品認(rèn)證的直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造商，將繼續(xù)發(fā)揮集成商及核心設(shè)備制造商的雙重優(yōu)勢，為客戶提供更貼合實(shí)際需求、性價(jià)比更高的定制化解決方案。

參考文章：新華社，記者手記：在馬里亞納海溝探索海洋最深處的科學(xué)奧秘，https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620013514517180552&wfr=spider&for=pc